Filmes Filmes de ficção científica Star Wars: a cena de corrida de pod da ameaça fantasma é a chave para entender George Lucas
Lucasfilm Por Rafael Motamayor/19 de maio de 2024 14h15 EST
As prequelas de “Star Wars” constituem um dos maiores e mais polêmicos conjuntos de filmes de todos os tempos. Incrivelmente bem-sucedido, tanto durante sua exibição teatral original quanto em relançamentos subsequentes, “A Ameaça Fantasma” foi imensamente aguardado no verão de 1999, gerando expectativas impossíveis de atender. Quando o filme foi lançado, rendeu muito dinheiro, mas deixou alguns públicos indiferentes. Com o tempo, a imagem de “A Ameaça Fantasma” como o começo do fim da franquia muito, muito distante foi cimentada.
Exceto que isso foi há 25 anos. Desde então, as crianças que cresceram com as prequelas e material adicional como “The Clone Wars”, expandindo a história e os personagens, tornaram-se mais expressivos online. Também ajudou o fato de a decepção com a trilogia sequencial ter levado os fãs de volta às prequelas e à visão única e clara de George Lucas.
Reassistindo “A Ameaça Fantasma” durante seu relançamento teatral de 25 anos, as falhas do filme são ainda mais evidentes, mas suas ambições também se tornaram mais fáceis de ver na tela grande desde seu lançamento original. A política do filme, embora mal executada, é uma ideia brilhante – e não há como negar o poder eterno de Darth Maul. Acima de tudo, porém, fiquei impressionado com a cena do podracing, que não é apenas uma das melhores sequências de “Star Wars” e uma das melhores corridas já exibidas na tela, mas também uma cena muito importante quando se olha para George Lucas. carreira inteira.
Isso mesmo. Se você quer entender George Walton Lucas Jr., então você precisa prestar atenção à podrace Boonta Eve Classic.
Por que a cena de podracing de The Phantom Menace continua ótima
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É fácil ver por que muitos fãs não gostam particularmente da sequência de podracing. É bastante longo, ocupando mais de 15 minutos do filme de 136 minutos, além de toda a preparação para a corrida, o que essencialmente equivale a um desvio gigante da história principal. Mas o Boonta Eve Classic – um evento cultural anual em Tatooine que celebra o aniversário da ascensão de Boonta the Hutt à divindade – é uma sequência emocionante.
Olhando para isso como uma corrida, a cena do podracing oferece o que poucos filmes de corrida de ação ao vivo podem: destruição e caos incríveis. Dado o árduo processo de criação da cena de corrida de pods usando efeitos digitais, os assistentes da ILM poderiam fornecer close-ups de pods explodindo, desmoronando e explodindo, tudo sem ter que se preocupar com os dublês realmente se machucando. No cânone do filme, o Boonta Eve Classic é uma pista perigosa, com apenas 33% dos pilotos terminando (e um morrendo) no ano em que Anakin Skywalker venceu. É fácil perceber porquê, entre o terreno perigoso, os desfiladeiros e os Tusken Raiders a disparar contra os pilotos – para não falar dos actos de sabotagem entre concorrentes.
Assistindo à sequência na tela grande, o design de som simplesmente impressionante das prequelas combinado com a belíssima cinematografia e a aparência dos pods refletidos nas dunas do deserto criam uma emocionante corrida de ficção científica de Fórmula 1. Não é de admirar que esta cena tenha inspirado aquele que continua sendo um dos melhores jogos de “Star Wars” de todos os tempos.
Por que o podracing é tão importante para a carreira de George Lucas
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Antes de ser o cineasta que mudou o cinema para sempre, George Lucas era um aficionado por corridas. Crescendo em Modesto, Califórnia, Lucas esperava se tornar um piloto profissional de corrida – até se envolver em um acidente quase fatal na estrada. Embora ele tenha mudado de carreira para o cinema, seu amor pela velocidade e pelas corridas não se perdeu, e você pode ver essa paixão em grande parte de seu trabalho cinematográfico.
“American Graffiti”, filme do segundo ano de Lucas, é onde isso é mais explícito. O filme é sobre cultura de cruzeiro e corridas de arrancada, mas também reflete as advertências de George Lucas sobre seu antigo hobby. No clímax do filme, uma corrida de arrancada termina em desastre e quase mata alguém. Lucas é tão cuidadoso em retratar a emoção, o entusiasmo e a liberdade das corridas quanto com os perigos delas. O filme foi um grande sucesso, ganhando cinco indicações ao Oscar, e consolidou a chegada de um cineasta genial.
Mas isso foi antes de “Star Wars”, a única coisa que Lucas dirigiu de 1977 até sua aposentadoria. Ele produziu muitos filmes, mas nada relacionado a corridas depois de “American Graffiti”, até a cena do podracing. Ao rever o clássico de Boonta Eve, há uma sensação de tristeza – quase como um apelo desesperado de um jovem Lucas tentando sair de sua concha comercial, fazendo uma última tentativa no tipo de filme que ele estava interessado em fazer antes de “Star Wars”. ” Francis Ford Coppola disse que ficou triste ao ver o sucesso daquele filme, pois significou abandonar outros projetos. “George é realmente uma pessoa brilhante e talentosa. Basta olhar para ‘American Graffiti’ e ver toda a inovação”, disse ele. “Devíamos ter bebido mais.”