Certamente não foi o melhor filme de Michale Mann e em geral a cinebiografia sobre o grande fabricante italiano causou divisão em seus julgamentos e comentários, mas não há dúvida de que Ferrari é um filme que vale a pena ver, tanto pela cuidadosa investigação íntima da alma do homem interpretado por Adam Driver em um momento crucial de sua vida como 1957, e pelas espetaculares sequências de corridas de carros da época.
Ferrari: Penélope Cruz em cena do filme
Grande expectativa e curiosidade, portanto, para saber se tudo isso encontrou uma resposta digna no próximo produto de vídeo doméstico. Ferrari é oferecido pela Eagle Pictures em diversas edições, pudemos apreciar a de maior prestígio técnico e objeto desta crítica, que é a versão em dois discos com o filme nas versões 4K UHD e blu-ray (mas há também existe no mercado um steelbook, também em 4K, contendo 5 cartas de colecionador exclusivas). Para concluir, mesmo que os extras sejam poucos, a qualidade técnica é extraordinária e permite desfrutar ao máximo do filme de Michael Mann.
Vídeo 4K: croma deslumbrante e detalhes incisivos mesmo em alta velocidade
No que diz respeito ao vídeo 4K UHD, dissipam-se imediatamente as dúvidas de que algumas das imagens em movimento rápido com os carros lançados a toda velocidade possam ser um problema: as primeiras cenas já deixam isso claro, os testes de registro no circuito de Modena mostram imagens 4K UHD são sólidos e detalhados, não só nas fotos com o carro ao longe ou nas panorâmicas, mas também nas tiradas na prática a bordo do carro. É possível apreciar toda a rugosidade e imperfeições do asfalto, as características da lataria e dos cockpits, a sujeira nos macacões e vidros. Mas o 4K é tão requintado que torna ainda mais evidentes as limitações de efeitos especiais bastante questionáveis, como foi visto no cinema, mas a transferência obviamente não tem culpa disso.
Ferrari: uma cena
Outro facto significativo é uma colcheia deslumbrante, sempre dividida entre o mundo colorido, animado e mais agressivo das corridas e o ambiente familiar mais caloroso, quase pictórico e intimista. Um croma capaz de abraçar fielmente todas as tonalidades, embora o que obviamente mais chama a atenção seja o vermelho deslumbrante e intenso que reproduz os carros Maranello. Mas não são apenas as cenas de corrida, posteriormente replicadas extensamente nas Mille Miglia (aliás, paisagens super espetaculares e incisivas até nas tomadas panorâmicas), aliás a maior parte do filme composto por diálogos se passa em ambientes íntimos, na fábrica ou em residências. Aqui também, porém, as imagens são perfeitas, os detalhes dos rostos e da maquiagem são surpreendentes, um ligeiro declínio no detalhe é perceptível apenas em algumas cenas mais escuras, mas também aqui a reprodução é fiel e até mesmo os cortes particulares de luz desejados pelo diretor surgem de maneira clara e precisa.
Áudio: em Dolby Atmos italiano o barulho do motor é devastador
Ferrari: uma foto do set
Mas o que chama a atenção ainda mais é o áudio, até porque a faixa italiana é oferecida até em Dolby Atmos enquanto estranhamente a inglesa pára em DTS HD 5.1. Mesmo que o filme apresente em sua maioria cenas tranquilas e cheias de diálogos, limpas e com excelente timbre, assim como a qualidade da trilha sonora, é óbvio que o maior impacto é quando os carros de corrida entram em cena. Pois bem, em outros filmes com carros de corrida ainda mais recentes, não havíamos sentido o embrulho no estômago que os carros de corrida da época dão.
Ferrari: uma imagem do filme
Já nas voltas solitárias no autódromo de Modena, o ronco do motor do carro que passa em linha reta ruge de forma devastadora nos alto-falantes e no sub, e sua passagem é perfeitamente transmitida com efeitos panorâmicos cirúrgicos. Uma sensação ainda mais amplificada pela corrida Mille Miglia, com muitos carros a massacrarem-se na corrida entre travagens, derrapagens e duelos, para depois completarem uma escuta apaixonante com a experiência sonora dos acidentes, sempre muito emocionante.
Ferrari, revisão: mais obsessão e fantasmas para um Michael Mann irreconhecível
Poucos extras: nem mesmo 20 minutos de contribuições
Ferrari: uma foto do filme
Infelizmente, os extras são poucos, para um filme que merecia uma análise mais aprofundada. Além do trailer, encontramos apenas cinco featurettes bastante curtos, totalizando menos de 20 minutos. Começamos com Building perfeição (3′), dedicado à forma como todos os carros de corrida da época foram construídos com grande atenção aos detalhes, para continuar com Mille Miglia (3′), ou a reconstrução da corrida que é o fulcro do filme, incluindo a terrível cena do acidente. Continuamos com Michael Mann (4′ e meio) sobre o trabalho do diretor, sua relação com os atores, seu estilo e o corte muito particular que quis dar à obra, depois Adam Driver (4′ e meio), com concentre-se no trabalho do ator para se colocar no lugar de Enzo Ferrari e nos julgamentos feitos a ele. O encerramento é Penélope Cruz (3′ e meio) sobre o difícil papel da atriz para dar vida a uma personagem fundamental, mas multifacetada, como a esposa de Enzo.
Conclusões
Para finalizar a análise da Ferrari em 4K UHD, reconhecemos o produto Eagle Pictures como possuindo uma qualidade técnica formidável, com um vídeo capaz de capturar tanto os momentos íntimos quanto os mais espetaculares em todos os detalhes, com excelente renderização das cenas de corrida. O áudio é extraordinário, com os rugidos dos carros batendo forte no seu estômago. A única falha é um departamento extra não exaustivo, que não chega a 20 minutos de contribuições.