Filmes Filmes de ação e aventura Harrison Ford recusou uma direção específica no roteiro do Força Aérea Um
Lançamento da Sony Pictures por Sandy Schaefer/fevereiro. 27 de outubro de 2024, 9h EST
O atraentemente absurdo “Força Aérea Um” de Wolfgang Petersen exigia um tipo específico de protagonista para trabalhar. O thriller de ação de 1997 é basicamente “‘Die Hard’ em um avião”, então você não poderia escalar um pedaço imparável como Arnold Schwarzenegger como um presidente dos EUA forçado a salvar o dia quando sua viagem pessoal for sequestrada. (Não que os cinéfilos tivessem necessariamente comprado Arnie como político na época – éramos um tanto ingênuos nesse aspecto.) O que você precisava era de alguém que se especializasse em interpretar o tipo de John McClane, portanto, o tipo de estrela de ação cujos personagens eram charmosos e bonito, mas longe de ser invulnerável. Os criativos do filme tiveram a ideia certa quando tentaram recrutar Kevin Costner, mas o próprio vencedor do Oscar teve uma ideia ainda melhor quando passou o roteiro para Harrison Ford.
Não amamos Ford porque ele é imparável. Na verdade, seus personagens são iminentemente paráveis e frequentemente confusos, sejam eles Han Solo, Indiana Jones, Rick Deckard ou Richard Kimble. O que amamos é que os colegas do ator na tela podem receber golpe após golpe e continuar, seja isso implicando que os nazistas o tirem do recheio ou tendo que mergulhar em uma represa gigantesca e sacudi-la como um campeão. Os personagens de Ford simplesmente não conseguem parar, não vão parar até que salvem o dia, não importa quantos arranhões e hematomas tenham que acumular ao longo do caminho. Se alguém de quem eles gostam estiver em perigo (ou se houver um assassino que precisa ser levado à justiça), eles gemerão e farão uma careta, claro, mas a última coisa que farão é sentar e pegar seu respiração.
É algo que Ford conhece muito bem, e é por isso que ele se opôs a um momento muito específico no roteiro de “Força Aérea Um” de Andrew W. Marlowe.
As pessoas adoram ver Harrison Ford apanhar
Lançamento de fotos da Sony
Depois que um grupo de terroristas liderados por Gary Oldman (fazendo seu melhor sotaque de vilão europeu) sitia a aeronave titular em “Força Aérea Um”, é praticamente uma corrida ininterrupta para o presidente da Ford, James Marshall, até o clímax. que apresenta alguns dos efeitos visuais mais deliciosamente ruins envolvendo um avião deste lado de “Money Plane”. Como tal, quando o roteiro de Marlowe pedia que Marshall fizesse uma breve pausa e se recompusesse, Ford sabia que tinha que acabar. Marlowe contou a anedota para Syfy, explicando:
“Eu tinha algo no roteiro sobre ‘(Marshall) senta-se por um momento apenas para se recompor’. E (Ford) disse: ‘Olha, não vou sentar. Agradeço por você ter escrito isso, mas sinto que minha família está em crise e não posso sentar até que tudo acabe.’ Ele também disse algo sobre seu personagem que eu realmente gostei, porque ele sabe quem ele é como ator e sabe como o público responde a ele. Ele disse: ‘As pessoas não vão ao cinema para me ver espancar outras pessoas. Eles vêm ao filme para me ver apanhar e depois me levantar novamente. Então, vamos ter certeza de que estamos capturando isso quando fizermos isso.'”
Ford também nunca se esqueceu disso. Mesmo na casa dos 80 anos, o ator ainda levava pancadas em “Indiana Jones e o Mostrador do Destino”. Memoravelmente, ele declarou sua aposentadoria como arqueólogo titular da cruzada no D23 de 2022, anunciando: “É isso. Não vou me apaixonar por você novamente”. Tendo passado mais duas décadas e meia depois que o “Força Aérea Um” caiu em todas as direções, já passou da hora de ele reservar um momento para se recompor de verdade.