Os transportadores de Star Trek serviram a um propósito prático no cenário de ficção científica

A ficção científica televisiva mostra que os transportadores de Star Trek serviram a um propósito prático no cenário de ficção científica

Transportador Star Trek TOS Enterprise

Paramount Por Devin MeenanSept. 14 de outubro de 2024, 11h45 EST

O transportador é um dos gadgets definitivos do universo “Star Trek”. Claro, existem outras tecnologias impressionantes neste mundo, mas mais rápidas que naves estelares leves, armas de energia, hologramas, andróides, etc.? Muitas outras histórias de ficção científica têm isso. O transportador, dispositivo que “energiza” a matéria e a remonta em outro local? Isso pertence apenas a “Star Trek”.

A origem fora da tela do dispositivo está documentada em “The Making of Star Trek”, um livro de bastidores de 1968 escrito por Stephen E. Whitfield e pelo criador da série Gene Roddenberry. Como costuma acontecer na televisão, o transportador foi projetado para conveniência narrativa (e orçamentária).

A premissa central de “Star Trek” sempre foi uma tripulação de nave estelar (principalmente) humana visitando estranhos mundos novos. Obviamente, a tripulação teria que descer da órbita até a superfície do planeta. Aterrando a Enterprise? Fora de questão, por Roddenberry:

“Aterrissar um navio de 14 andares de altura na superfície de um planeta todas as semanas? Não apenas teria estourado todo o nosso orçamento, mas apenas sugerir que teria arruinado minha reputação na indústria para sempre.”

Então, o transportador surgiu em seu lugar. O livro documenta quantos dos outros princípios da série sobre viagens espaciais surgiram por razões semelhantes. Por exemplo, os mundos que a Enterprise visitou são em sua maioria “Classe M”, também conhecidos como semelhantes à Terra. Isso foi para que a equipe não tivesse que se esforçar ao máximo para criar cenários ou figurinos estranhos e baratos.

Os transportadores energizaram a economia de custos de Star Trek

Star Trek, o transportador TNG da próxima geração, Riker Data Tasha Yar Troi

Supremo

“Star Trek” custou cerca de US$ 185.000 por episódio (exceto quaisquer problemas de produção), o que equivale a cerca de US$ 1,75 milhão em dinheiro de 2024. Em outras palavras, a produção já estava custando um bom dinheiro, então cortar atalhos onde os criativos do programa poderiam fazer todo o sentido do mundo.

O efeito transportador foi projetado pela Howard Anderson Company. Seriam tiradas duas fotos do conjunto transportador; um com os atores parados no lugar, outro apenas com o cenário vazio. Os contornos dos atores no filme seriam “mascarados”, enquanto o efeito transportador brilhante era obtido ao colocar pó de alumínio na frente de um fundo preto fortemente iluminado. Confira abaixo uma cena do transportador sendo filmada:

Em “The Making of Star Trek”, Roddenberry afirma que o transportador economizou muito tempo para os roteiristas do programa, permitindo-lhes ir direto à ação muito mais rápido:

“Se alguém tivesse dito: ‘Nós lhe daremos o orçamento para pousar o navio’, nossas histórias teriam começado lentas, lentas demais. O fato de não termos o orçamento nos forçou a conceber o dispositivo transportador – ‘feixe’ eles até o planeta – o que nos permitiu entrar bem na história na página dois do roteiro.”

Os programas modernos de “Star Trek” têm orçamento e tecnologia para renderizar digitalmente o efeito do transportador, mas o conceito nunca saiu de moda nos quase 60 anos de existência da franquia. Roddenberry estava certo, é uma ferramenta muito conveniente para contar histórias.